Tubulação de aço carbono sem emenda de Sch 40 Sch 80 para o serviço de alta temperatura SAE 1020

Lugar de origem Jiangsu, China
Certificação ISO 9001 ,CE
Quantidade de ordem mínima PCes 1
Tempo de entrega 7~10 dias de trabalho
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte De 5000 toneladas/toneladas por Mês
Detalhes do produto
Nome do produto Tubulação de aço carbono Padrão ASTM, ASME, API
Tipo Tubulação sem emenda (SMLS) Extremidade de tubulação A extremidade lisa, extremidade chanfrada, pisou
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Tubulação de aço carbono de SCH 40

,

tubulação de aço carbono do sch 80

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tubulação de aço carbono sem emenda SAE 1020

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Descrição de produto
De AiSi tubulação 1020 de AÇO CARBONO

O tubo 1020 estirado a frio do aço carbono de AISI pertence ao padrão de ASTM A519 que incluem o aço carbono e ligam a tubulação mecânica sem emenda de aço. Os produtos podem ser resistência sem emenda, soldada, elétrica soldada ou fusão elétrica soldada em métodos de produção. Há umas dimensões diferentes e umas capacidades da pressão disponíveis.

 

O material 1020 da tubulação do SAE tem o carbono, o manganês, o fósforo e o enxofre na composição. As tubulações e os tubos são recozidos, normalizados, extinguidos e moderados ou esforço revivido. A escala das dimensões da tubulação de 6mm a 323.8mm no diâmetro exterior e nas escalas da espessura de parede de sch10 a XXS e mais pesado segundo as exigências de aplicação. Há um único corte aleatório e feito sob encomenda aleatório, dobro aos tamanhos do comprimento disponíveis.

 

CATEGORIA EQUIVALENTE DE ASTM 1020

EN de Europa

 

RUÍDO de Alemanha

 

China GB

 

Japão JIS

C22E CK22/1.1151 20 S20C

 

COMPOSIÇÃO QUIMICA: AISI 1018 CONTRA AISI 1020

Elemento C Manganês Fe P S
AISI 1018 0.14~0.20% 0.60~0.90% 98.81~99.26%  0,040% 0,050%
AISI 1020 0.17~0.23% 0.30~0.60% 99.08~99.53% 0,040% 0,050%

 

TRATAMENTO TÉRMICO

Pode ser calor - tratado nas seguintes temperaturas:

  • Normalização em 899°C – 954°C (1650°F-1750°F)
  • Recozimento em 843°C – 871°C (1550°F-1600°F)
  • Alívio de esforço em 677°C – 927°C (1250°F-1700°F)
  • Carburação em 899°C – 927°C (1650°F-1700°F)
  • Endurecimento em 788°C – 816°C (1450°F-1500°F)